写于 2016-11-02 14:01:07| 澳门永利娱乐场网站| 财政

由领先的亲拥挤指控集团进行的一次投票发现米德尔顿将在下个月的通行税公投中投反对票

投赞成票活动 - 由企业,环境保护主义者和议员组成的财团,支持运输创新基金(TIF)投资28亿英镑用于改善公共交通改善,以换取建立付费驾驶计划 - 发现50.6被调查者中有百分之一的人反对这些计划

他们询问罗奇代尔自治市镇的501人是否同意这些建议 - 同样的问题是选民将在邮政公投中被问及 - 49.4%赞成,50.6%反对

尽管数据显示该区域的TIF出价占多数的一小部分,但米德尔顿对计划的强烈感觉表明真实数字可能实际上更多,消息来源暗示它可能接近80%

它已经让支持TIF的支持者承认竞标处于“刀锋”状态

是竞选总监丹·霍奇斯说:“这次公投正处于刀刃状态

显而易见,每个地区的每一次投票都将得到重视,每一位选民都有可能发挥至关重要的作用

”对于TIF支持者来说更糟糕的是,投票赞成运动的民意调查显示,大曼彻斯特只有六个议会,其中多数人支持这些计划,七个当局需要多数人在公投中支持它

随着特拉福德,伯里和斯托克波特预计投票否决,这意味着罗奇代尔,特别是米德尔顿已经成为对抗拥堵费的前线战斗

竞标的支持者已经将米德尔顿作为目标,试图推动罗奇代尔进入“是”阵营以迫使竞标通过,镇上的竞选负责人争辩说改善了为该镇列出的巴士服务的优点

The Yes Campaign主席Lis Phelan表示:“米德尔顿48%的家庭无法使用汽车

对他们来说,公共交通是一条生命线,也是通往工作的途径

”同时增加有轨电车和火车在这个城市地区,“是”投票将使我们的公交车数量增加10%,所有人都可享受票价上限,以及在高峰时段旅行的低薪工人的公交车票价更便宜

“我敦促大家以”是“的方式退回选票

” TIF公投的投票包已经落在门口,选民们问他们是否支持将超过27.5亿英镑投入运输计划的投标,包括设置高峰时段的3.18亿英镑,仅限工作日的拥堵费

总额中约有12亿英镑将以贷款的形式出现,从收费中获利回收30年以上

作者:郦误驸